Die spasie is bespreek, maar daar is geen houers nie.
Dit is waarskynlik 'n probleem wat baie buitelandse handelaars onlangs ondervind het.Hoe ernstig is dit?
• Het duisende yuan spandeer om leë bokse te bestel, maar moet steeds wag vir die geskeduleerde datum;
• Seevragtariewe het gestyg, opeenhopingsheffings het toegeneem, en bybetalings het ook koste verhoog.
Hoekom is daar so 'n tekort aan houers?Opeenhoping aan die een kant, tekort aan die ander kant
Sedert die epidemie het 'n reeks faktore pryse beïnvloed, en pryse het die verhouding tussen vraag en aanbod verander, wat die relatief stabiele proses in die verlede verbreek het.
Insluitend die kansellasie van trans-Stille Oseaan-handelsreise deur houerrederye voor, en die oplewing in vrag-invoer vanaf Asië na Europa in Julie en Augustus as gevolg van die verligting van die blokkade, die tydsverskil tussen plaaslike en internasionale epidemies en die tydsverskil tussen produksie en vraag het veroorsaak dat houers in Asiatiese hawens.Beskikbaarheid het skerp gedaal, terwyl sommige Amerikaanse en Europese hawens gebuk gaan onder verhoogde verblyftyd en hawe-opeenhoping.Boonop is daar 'n tekort aan houers en spasies in skeepvaart, en die verskynsel van houerstorting het nie net die verskepingsplan beïnvloed nie, maar ook die vertraging van die volgende skip.Oop, wat lei tot 'n konstante lus.
Onder die invloed van verskeie faktore neem die aantal mobiele houers af, wat die spitsseisoen vir uitvoer inhaal, en die aanbod oorskry die vraag.Laastens is daar 'n verskynsel van houeropeenhoping, ontoeganklikheid van sommige gebiede en 'n tekort aan houers:
Aan die een kant is daar opeenhoping van houers in baie buitelandse streke, 'n gebrek aan dokwerkers, en hoë wagfooie/opeenhopingsfooie en bybetalings:
Volgens 'n verslag deur die Mediterranean Shipping Company (MSC), sal die vasmeertyd van skepe by die Auckland-hawe met 10-13 dae vertraag word, en die situasie het baie sleg geword weens die gebrek aan hawewerkers, dus 'n opeenhopingstoeslag gehef sal word.
Vanaf 1 Oktober, Felixstowe, vir alle Asiatiese houers wat ingevoer of uitgevoer word, sal CMA CGM 'n hawe-opeenhopingsfooi van VS$150 per TEU hef.
Vanaf 15 November sal Hapag-Lloyd 'n toeslag van VS$175 per boks hef vir 40 voet hoë houers, wat van toepassing is op die roetemarkte vanaf China (insluitend Macau en Hong Kong) na Noord-Europa en die Middellandse See.
Vanaf die datum van die vragbrief op 9 November 2020, sal MSC 'n opeenhopingstoeslag van VS$300/TEU hef op alle uitvoergoedere wat van Europa, Turkye en Israel na die hawe van Auckland in Nieu-Seeland verskeep word.
Daarbenewens, vanaf dieselfde dag, vir alle goedere wat vanaf die binnelandse China/Hongkong/Taiwan, Suid-Korea, Japan en Suidoos-Asië na die hawe van Oakland verskeep word, sal die hoogseisoen-toeslag (PSS) 300 USD/TEU gehef word.
Aan die een kant, as gevolg van die impak van die epidemie, is baie houers nie in staat om in en uit te gaan in die regulering van vervoer nie:
Hapag Lloyd sal nou eers die leë houers uit die Chinese pakhuis haal voordat die vaart aankom, wat almal 8 dae sal moet wag.
Aan die een kant is die binnelandse produksie basies hervat, en 'n groot aantal vrag- en ander skepe het vir houers gewag, en seevrag en verlies aan kajuitfooie het toegeneem.
Sedert Junie vorder die Amerikaanse roete met rasse skrede.Terselfdertyd het byna alle roetes soos die Afrika-roete, die Mediterreense roete, die Suid-Amerikaanse roete, die Indië-Pakistan-roete en die Nordiese roete toegeneem, en die seevrag het reguit na etlike duisende dollars gegaan.Vanaf 6 November 2020 sal die prys van uitvoer vanaf Shenzhen na alle hawens in Suidoos-Asië styg!+USD500/1000/1000
Die houerbeskikbaarheidsindeks (CAx) word vertoon vanaf die data verkry deur xChange miljoene datapunte, (CAx-waarde groter as 0.5 dui oortollige toerusting aan, waarde minder as 0.5 dui onvoldoende toerusting aan)
• Uit die houerbeskikbaarheidsindeks is die beskikbaarheid van Qingdao Port in China genoem, wat van 0,7 in week 36 tot 0,3 nou gedaal het;
• Aan die ander kant word houers by die hawe van bestemming opgestapel.Die beskikbaarheid van 40-voet-houers by die hawe van Los Angeles op 11 September was 0,57, vergeleke met 0,11 in week 35.
Ek wil u daaraan herinner dat die tekort aan bokse nie na verwagting op kort termyn sal verdwyn nie.Almal reël besendings redelik en reël vooraf besprekings!
Postyd: 11 Mei 2021